終了）電動車 熱マネジメントシステム開発手法 (MBD & 1DCAE) 実践公開セミナー　オンデマンド(参加無料)

＜開催趣旨＞

近年の脱炭素化社会やCASEを背景に電動化が加速する中、EV車の技術課題である、航続距離の確保と充電時間の短縮、電池劣化の抑制などを解決するための熱マネージメントシステム開発が急務となっています。

大手自動車メーカの電動車へのシフトに対し、部品メーカーは新しいシステムや技術の提案を急いでいる状況です。またシステム開発の効率化のために制御とハードの協調設計（システム設計）のためのMBD手法導入と活用を進めています。

しかし、従来のエンジン開発におけるハード、制御のシステム開発のためのMBD手法とは異なり、熱流の制御と、アクチュエータを含む部品の開発に、従来手法がそのまま適用できず、熱マネエンジニアの即戦力不足もあり、欧米からの遅れは否めない状況です。

今回、熱マネジメントシステム開発の加速化をご支援すべく、以下３つのソリューションについて、コンセプトと具体的事例を３者にご講演いただきます。

• 電動車のモデルベースベンチマーキング支援
• 新技術開発プロセス（MBD & 1DCAE）実践支援
• 電動車の熱マネシステムのMILS, HILS構築支援

＜登壇者＞

• 熱マネジメント分野で世界各国の自動車OEMから定評がある　MAGNA社 (熱マネジメント　1D-CAEツール　「KULI」開発元）
• MBD, 1DCAEプロセスの構築、推進を主導してきた元トヨタ自動車の　沢田龍作氏
• MILS用プラントモデル開発やMATLAB/Simulinkとの結合実績のある元ソニーの　土居格氏

＜開催概要＞

開催日時：　終了）2022年10月11日より　オンデマンド配信開始予定

会　場 ：オンライン（オンデマンド）

参加料 ： 無料

主　催 ： 株式会社中央図研

共　催 ： 穂高電子株式会社

対　象 ： 電動車開発における熱マネジメントに課題のある方、お困りの方、ご興味のある方　　マネジメント層、設計者、解析者

※競合他社の方は参加ご遠慮いただいております。何卒ご了承ください。